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喷砂机喷出砂面稠密度不一致的原因主要有以下三点.
1喷枪口距制件表面近远相差过大.喷枪枪口离制件表面近时,喷的范围虽小,但比较集中,显得稠密.喷枪枪口离制件表面远时,喷出的砂虽仍是那么多,但所喷的面积扩大了,这时会显得稀疏.
2喷砂设备在喷砂时喷枪行走速度不稳定.喷枪的行走速度较慢时与行走速度较快时,在单位时间之内两者喷出的砂是相同的,但砂的分布面积前者较小,而后较大,由于同样多的砂子分布在不同面积表面,必然会出现稠密不一的现象.
3喷砂机在运行过程中气压不稳定.当一空气压缩机用于多个喷枪时,气压较难稳定,气压高时吸入与喷出的砂子就多,气压低时则相反,即砂子的吸入量与喷出量就少.砂子喷出量多,喷出的砂面必然会显得稠密,而砂子喷出量少时,砂面必然会稀疏


喷砂机磨料射流是靠高速运动的磨粒来完成加工的,因为,磨料射流具有微刃切削加工、应城微量切削加工和无
余量加工的能力和特点,因此,磨料射流具有以下的一般加工功能。
1 .工件表面的清理
热处理后的氧化皮、应城残盐、应城残油等;
黑(有)色铸造件的氧化皮、应城型砂等;
无余量加工精密铸件的氧化皮、应城型砂等;
机械加工件的残留物、应城微毛刺等;
焊接件的氧化皮、应城焊渣等;
冷、应城热轧钢板(型钢)的氧化皮、应城锈蚀层等;
各种模具型腔的脱模剂、应城沉积物等;
陶瓷元件表面的烧结残留物;
塑料成型件的飞边;
物体表面的放射性元素;
桥梁、应城水电站闸板、应城船舶、应城建筑物;
机场跑道的橡胶附着层;
火车车厢;
各种管道和容器罐;
旧机件的油污、应城附着物等;
集装箱的残漆、应城锈蚀层和附着物等;
瓷器上错误的烧结层;
装饰表面的划伤…….
2 .喷砂机|工件表面涂覆前的前处理
喷漆、应城烤漆前;
喷塑前;
金属喷涂前;
镀锌、应城铬、应城镍前;氧化处理前;
探伤前……
3 .改变工件的物理机械性能
提高或降低表面粗糙度;
变表面拉应力为压应力;
提高表面的润滑状态;
降低偶件的运动噪音;
提高表面的摩擦系数……
4 .工件表面的光饰加工
金属外装饰表面的抛光;
获得亚光或漫反射表面;
木器制品表面的抛光……



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喷砂机常见故障和排除方法
故障现象可能原因排除方法
没有压缩空气,没有磨料压缩空气没有打开打开气源
调压阀调定压力太低把压力调到0.5MPa以上
脚踏开关没有调整好或损坏调整或更换脚踏开关
喷砂或磨料阀堵塞清理喷嘴或磨料阀或重装
安全气路被切断检查安全气路上的阀
主调压阀坏了检查主调压阀
控制用调压力阀坏了检查控制阀
好的砂料进入吸尘袋新吸尘袋缝隙较大一般使用8小时后可清除
砂料太细采用较粗砂料
砂料漏失吸尘袋有孔洞或未夹紧更换吸尘袋,重新夹紧吸尘袋
喷砂时视线不清吸尘袋堵塞振打吸尘袋
吸尘袋老化堵死更换吸尘袋
砂料中含粉尘太多更换砂料
回砂管被堵塞坼卸回砂管,检查堵塞原因
压缩空气压力太高按推荐压力调低
加工效能低压缩空气压力太低调大压力
喷嘴及气嘴太小更换较大的喷嘴及气嘴
所用砂料超过使用极限清空旧砂料,更换新砂料


